路面而言,若路面为水泥板块白色路面,为了避免破坏板块的整体性和板块受力时造成应力集中而使板块出现裂缝,将检查井布置在板块正中或齐缝式布置来适当调整管位。
二、管线高程控制
合理安排好各管线平面位置后还应合理控制各管线高程。一般来说,从上至下管线顺序依次为电力管(沟)、电讯管(沟)、煤气管、给水管、热力管、雨水管、污水管。电力管(沟)一般深为1,2m左右,电讯管沟深为1 .3m,因此将煤气管、给水管覆土控制在1 .4m左右,而将雨、污水管覆土控制在1 .5m左右,即可在高程上使各管线基本相互错开。若管线在高程上相碰,则遵守“压力管让重力管、小管径让大管径、支管让十管”的原。
三、管线间距控制
《规范》规定,一般市政管线之间的最小垂直净距为0 .15m,个别管线如电力管沟与其他管线最小垂直净距为0 .5查cm,这在实际工程操作时很难做到。一般管线净距>0时即可施工,在排水管道之间净距大于零且小于管道基础厚度的情况下采用管道混凝上方包加固,因此在市政管线综合规划时,除电力管线同热力及燃气管交叉时最小垂直净距争取控制在0 .5m外,其他管线综合规划时的管线最小垂直净距>0即可。在实际工程设计或施工时有些管线很难避开,如雨、污管线因受各因素制约而无法相互错开则做成交叉井形式,将污水管线直接穿过交义井,而雨水管线在井中断开。对干小管径压力管线与重力管线交叉无法避开时,可采用4个45弯头绕开。若该压力管为给水管且从重力管土方走行而覆土不够时,可从排水管下方走,但给水管须做钢套管以免水质污染。
结语
对于一座城市来说,设计仅仅是基础和前提条件,更重要的是规范管理。每座城市都应设立地下管线管理部门,该部门有规划地下管线的权力,各管线施工前均应由该部门进行管线综合并得到该部门的批准,施工后必须由该部门来验收,由该部门掌握地下管线的资料等,这样才能科学合理地布置好城市道路下错综复杂的各种管网,并力争使新建道路的地下管线施工同道路建设一次完成,已建道路须增设地下管线时也能有计划、有步骤地实施,尽量避免频繁破路的现象,为管线正常运行创造必要的条件。 上一页 [1] [2]
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