工程,项目,工程管理,项目管理,国际工程,项目经理,房地产,融资,可行性研究,总承包,信息化,代建制,招投标,设计管理,进度,成本,风险,质量,概预算,造价,合同管理,施工组织,监理,工程咨询,保险,劳务,FIDIC,索赔,BOT,PPP,PMC 中国工程管理网,关注工程的策划,建设与运营。 工程,项目,工程管理,项目管理,国际工程,项目经理,房地产,融资,可行性研究,总承包,信息化,代建制,招投标,设计管理,进度,成本,风险,质量,概预算,造价,合同管理,施工组织,监理,工程咨询,保险,劳务,FIDIC,索赔,BOT,PPP,PMC 中国工程管理网,关注工程的策划,建设与运营。
打印本文 关闭窗口 | |
浅谈高速公路沥青砼路面破坏的原因及防治措施 | |
作者:左开贵 文章来源:中国论文下载中心 点击数 更新时间:2013/7/31 18:33:30 文章录入:web13741 责任编辑:web13741 | |
|
|
2.1.4 若土路基需要处理时,我们可以采用深层灌水泥浆加固土路基,使用材料主要是水、水泥、化学外加剂(如MX2000、MX2001、DCG-979),这样可以加固土路基。 2.2 路面垫层、基层施工 路面垫层采用级配碎石时,在准备摊铺垫层前,应对准备铺设段的路基恢复放样,并检查该段的路基标高、横坡度、宽度、压实度是否符合要求,并经监理工程师签字认可后,方可进行级配碎石层的铺设。级配碎石可用未筛分碎石和石屑配合而成,级配碎石强度及稳定性好坏的主要影响因素是集料的最大粒径及颗粒组成,因此我们在选择料场时,应先对料场进行取样试验。混合料拌和出台后,经自卸汽车运到施工现场,用平地机进行摊铺,人工配合修整,根据规范要求层厚不超过20cm。混合料摊铺宽度应比上层结构宽度每侧伸出至少30cm,以保证上层结构充分压实。 路面基层的水泥稳定碎石施工要严格按规范要求选好材料及材料的级配,保证水泥稳定碎石质量并充分地密实,搞好施工缝、缩缝、胀缝的处治,防止路表水渗入路基。施工前应准备足够的砂石材料,各种材料要符合规范要求,并应试配好配合比,经监理工程师签字认可。按规定对基层进行弯沉、平整度、高程、横坡、幅宽等项检测。 2.3 沥青砼路面面层破坏的处治措施 2.3.1 松散的处治措施:松散主要是混合料级配不合理或集料发生离析所造成的。具体处置方法;如果面层尚未成型,可将松散部位清除,重新铺筑沥青混凝土面层整平压实;对已成型后形成的松散,用切割机按几何形状切开路面面层,检查基底,如基底完好,可清扫洒粘层沥青,铺筑沥青混凝土拌合料,整平压实,恢复交通。 2.3.2 拥包(推移)的处治措施:主要粘层油洒布质量,沥青混凝土配合比不当,沥青混凝土离析造成的。处治方法:用切割机按几何形状切除划定范围,清理基底,洒粘层沥青,填筑沥青混凝土料,如厚度在6cm以上,按两层铺筑方式处治,第一层用粗粒式沥青料填筑,整平压实:第二层用中粒式或细料式,摊铺整平压实,达到养护规范要求。 2.3.3 裂缝的处治措施:裂缝的类型通常有三种:即纵向、横向、网状裂缝。采取的处治方法是:对于细小裂缝(2~5mm)可用热沥青或乳化沥青、改性沥青灌缝,后在表面撒上水洗砂或风积砂。用扫帚扫匀。灌缝前,必须清除缝内、缝边杂物并使缝内干燥。 2.3.4 坑槽的处治措施:坑槽是因面层的龟裂成因,网裂等其它损坏未及时养护修复进一步发展的结果。处治方法:坑槽的修复用切割机将修补的范围按几何形状切割清除。检查基层,基层完好时,将基层清扫干净,在坑边和坑内洒刷粘结沥青。用沥青混合料填筑、整平用光轮压路机碾压密实,使新旧混合料紧密无缝隙,开放交通。 3 结论 公路建设是一项系统工程,是我国经济发展的重要标志之一,从近几年全国建成通车的高速公路来看,“质最”这个概念已被人们所普遍接受,并逐步认识到了它的重要性。一条高质量、商标准公路的修建,不仅离不开一支具有高素质的施工队伍,同样必须有一支高水平、责任心强的监理队伍和具有科学头脑的管理队伍。 |
|
打印本文 关闭窗口 |